Wir kennen das Problem seit über 60 Jahren.
Vom Problem zum richtigen Boot.
Algen und Wasserpflanzen
Algen, Wasserhyazinthe und Schilf bremsen den Abfluss.
Entkrautung
Mähboote und Mähsammelboote: Sie mähen, sammeln und laden am Ufer ab.
Sedimente und Verlandung
Die Sohle steigt, der Abfluss sinkt.
Entschlammung
Schwimmbagger und Fräsboote für Schlamm und Sedimente.
Schwieriger Zugang
Ufer, Flachwasser, Sümpfe — wo andere nicht hinkommen.
Amphibischer Zugang
Amphibienfahrzeuge für Ufer, Sümpfe und nicht schiffbare Bereiche.
Laufende Unterhaltung
Ein Einsatz reicht nicht. Man muss wiederkommen.
Laufender Service
Ersatzteile und Service: immer einsatzbereit.
Video
Niemand an Bord. Alles unter Kontrolle.
Unser ferngesteuertes Mähsammelboot: Es mäht und sammelt wie ein Chub, wird aber vom Ufer aus per Joystick gesteuert.
- 01
Vom Ufer gesteuert
Ein eigener Joystick: Der Bediener bleibt an Land, weg vom Wasser.
- 02
Sicher unter Brücken
In Stadtkanälen mit engen Brücken bringt ein plötzliches Hochwasser niemanden in Gefahr.
- 03
Mäht und sammelt
Frontförderband mit Mähbalken, aus der Ferne heb- und senkbar.
Mähboote und Arbeitsboote aus der Nähe.
Krautmähboote, ein- oder zweischraubig
Kleine Mähboote nur zum Schneiden von Algen, Schilf und Uferbewuchs in Kanälen, Gräben und kleinen Fließgewässern.
- Mähbalken am Bug in umgekehrter T-Form oder L-Form, um 90° nach rechts und links neigbar
- Das Mähgut treibt mit der Strömung zu einer Sammelstelle
- Länge: in der Regel bis 6 m
- Antrieb: ein oder zwei krautfeste Schneckenpropeller, lenk- und neigbar, für Flachwasser geeignet (schon ab 30 cm)
- Optional: Rechen am Bug
Fresa-Fräsboote
Boote mit Messer- oder Hackwalzen: Sie reißen Wurzeln aus der Sohle von Kanälen und Lagunen, belüften das Wasser und ebnen den Grund ein.
- Zwei oder vier Walzen, je nach Rumpfgröße
- Können streckenweise auch ohne Wasser arbeiten und fahren dabei auf den Walzen
- Mähbalken vorne oder seitlich, auf Wunsch
Stella-Sternmähboote
Kleine bis mittelgroße Boote mit zwei Schneckenpropellern am Heck als Antrieb und zwei Sternmessern am Bug zum Mähen, unabhängig und in der Tiefe verstellbar.
- Geeignet, um dicht zugewachsene Gewässer freizumachen
- Abmessungen und Arbeitsweise legen wir mit dem Kunden fest
Harvester-Mähsammelboote
Mähsammelboote, die Algen und Wasserpflanzen mähen, aufnehmen und am Ufer abladen.
- Frontförderband, in der Tiefe verstellbar, mit drei Mähbalken (ein waagerechter, zwei senkrechte)
- Mittleres Speicherband und höhenverstellbares Entladeband hinten oder seitlich, das direkt am Ufer ablädt
- Nimmt auch treibenden oder halb versunkenen Müll bis 2,5 m Tiefe auf, auch Sperriges: Baumstämme, Reifen, Eisen
- Krautfeste Schneckenpropeller oder Schaufelräder; Tiefgang ab nur 30–35 cm
- Auf Wunsch bringt das Begleitboot Civetta (9 m, 17 m³) das geerntete Kraut ans Ufer
Pick-Up-Sammelboote
Mähen, Sammeln, Roden und Abladen von Krautbewuchs, Treibgut und halb versunkenem Müll. Dank des an Bord installierten Baggers befreit es auch Gewässer von Baumstämmen.
- U-förmiges Mähwerk auf einem in der Tiefe verstellbaren Förderband, das den mittleren Container belädt
- Hydraulischer Ladekran am Heck: hebt Stämme und Treibgut, reißt Rhizome aus, baggert, macht Gewässer frei und lädt ans Ufer oder auf Lkw ab
- Stützbeine am Heck: sie sorgen für maximale Stabilität des Boots, während der Bagger arbeitet und an Land ablädt
- Krautfeste Schneckenpropeller oder Schaufelräder; Tiefgang ab nur 35–40 cm
- Am besten 2 Bediener: einer steuert und bedient das Band, der andere den Kran
- Auf Wunsch bringt das Begleitboot Civetta (9 m, 17 m³) das geerntete Kraut ans Ufer
Chub-Mähsammelboote
Kleine bis mittelgroße Boote, die Algen und Krautbewuchs mähen und einsammeln.
- Frontförderband, in der Tiefe verstellbar, mit drei Mähbalken (ein waagerechter, zwei senkrechte), das den Container auf dem Mitteldeck belädt
- Krautpresse auf Wunsch, für mehr Ladevolumen
- Nimmt auch treibenden oder halb versunkenen Müll bis 2,5 m Tiefe auf
- Ohne Selbstentladung: Entladen von Land aus per Kran
- Krautfeste Schneckenpropeller oder Schaufelräder; Tiefgang ab nur 30–35 cm
Amphibienfahrzeuge
Jedes unserer Mäh- und Sammelboote gibt es auch als Amphibienfahrzeug: Es arbeitet im Wasser und an Land und fährt selbst ans Ufer.
- Drei Paar gummibereifte Zwillingsräder oder Raupenketten
- Mähausrüstung nach Absprache mit dem Kunden
Schwimmbagger
Boote mit Baggerarm: Sie machen Gewässer in Sumpfgebieten frei, entschlammen die Sohle und arbeiten auch vom Ufer aus.
- Baggerarm mit Schaufel, auf dem Rumpf montiert
- Mittlerer Container, zur Seite kippbar, um das Baggergut an Land abzuladen
- Stützbeine am Heck für sicheres Arbeiten und Abladen
- Krautfeste Schneckenpropeller oder Schaufelräder; Tiefgang ab nur 30–35 cm
Vongola-Muschelboote
Zum Reinigen der Zuchtgründe und zum Ernten, Lagern und Sortieren von Venusmuscheln. Seit den 90er-Jahren erledigen sie an Bord, was früher reine Handarbeit war.
- Flachbodenrumpf mit Förderband am Bug und einer Vorrichtung zum Abtragen des Bodens, von uns entwickelt, konstruiert, gebaut und erprobt
- Mitteldeck von ca. 35 m² für Siebe, Pumpen und Sortierer
- Die Muscheln verlassen das Boot fertig verpackt, bereit zur Reinigung
- Geliefert in fast die gesamte Lagune von Venedig und an viele Fischereigenossenschaften in Chioggia, Goro und Umgebung
- Die Provinz Ferrara hat ihre Wirkung auf Besatz und Fang der Muscheln in einem Buch untersucht; auch Pianeta Mare berichtete darüber
Transportschuten — Schubboote
Große Schuten mit weiter Ladefläche für den Materialtransport.
- Mit eigenem Antrieb
- Als Schubboote für andere Boote oder Pontons
- Ohne Antrieb, von Schubbooten geschoben
Fahrgastschiffe
Katamarane aus Aluminium für die Personenbeförderung auf Flüssen und Kanälen, auch auf dem Naviglio in Mailand. Wir bauen den Rumpf in der Größe, die zur gewünschten Kapazität passt.
- Katamaranrumpf aus Aluminium
- Rumpfgröße nach Anzahl der Fahrgäste, bis zum Höchstmaß für Schwertransporte auf der Straße
- In der Regel mit Außenbordmotoren
- Der Endausbau kann von anderen Lieferanten auf unserer Struktur fertiggestellt werden
Schwimmendes Restaurant
Schwimmende Plattform für die Gastronomie, auf Anfrage. Für das Tintero Boat in Legnago (Verona) haben wir Stahlrumpf und Tragwerk gebaut, alles Weitere haben andere Firmen ausgeführt.
- Wir bauen den Schwimmkörper und die tragende Stahlstruktur
- Den Ausbau können andere Anbieter auf unserer Struktur fertigstellen
Metallbau nach Maß
Wir sind auch ein Metallbaubetrieb: In unserer Werkstatt verarbeiten wir Eisen, Stahl, Edelstahl und Aluminium und fertigen nach Zeichnung jede Art von Arbeit, auch außerhalb des Bootsbaus.
- Ufer-Förderbänder: feste Sperren, die Treibgut auffangen und am Ufer abladen
- Schütze samt Antriebsmechanik, mit Einbau
- Geländegängige Bootsanhänger mit Seilwinde und Slip-Rollen
- Tore, Gitter, Zäune und Einrichtungsgegenstände
- Drehen, Bohren und Fräsen in Lohnfertigung
- Jede andere Arbeit nach Zeichnung: Sagen Sie uns, was Sie brauchen
Handgefertigt in Codogno.
Vom Blech bis zum Stapellauf: Jedes Boot entsteht in unserer Werkstatt.
Unser Sitz in Codogno (LO)
Ein frisch gehefteter Rumpf
Edelstahlrumpf, Struktur fertiggestellt
Lackierung eines Förderbands
Montage des Steuerstands
Bereit zur AuslieferungJeder Einsatz ist anders. Jedes Boot auch.
Gespräch und Ortstermin
Gewässer, Tiefe, Breite, Zugang.
Planung nach Maß
Der richtige Rumpf, Motor und Aufbau.
Bau in der Werft
In Codogno, mit Sorgfalt, seit 1962.
Erprobung
Getestet unter realen Einsatzbedingungen.
Langfristiger Service
Ersatzteile und Service, ein Bootsleben lang.
Vom Entwurf bis ins Wasser: Wir kümmern uns.
Transport und Zuwasserlassen organisieren wir: Das Boot kommt einsatzbereit vor Ort an.
Die Verladung vor unserer WerftSechzig Jahre auf dem Wasser.
Die Werft entsteht
In Codogno wird Nettuno Costruzioni S.r.l. gegründet: Wasserfahrzeuge für Binnengewässer.
Dario Delledonne übernimmt die Werft
Nettuno Motobarche entsteht. Die Arbeit mit Behörden beginnt, erst in Italien, dann weltweit.
Weiterhin in Familienhand
Nach Darios Tod führen Manila Delledonne und Giorgio Spagna die Werft weiter: neue Firma, 2019 unter Nr. 1 im Provinzverzeichnis der zum Schiffbau zugelassenen Unternehmen eingetragen.
Sweet Home: ein Kunstwerk, das schwimmt.
März 2024: beim Po-Hochwasser schwimmt Sweet Home
Auf der Wiese des Parks San Colombano in Suzzara
CorTen-Stahl: Satteldach und doppelte Öffnung
Mit dem Autokran vor unserer Werft angehoben
Auf den Lkw verladen, bereit für die Fahrt nach SuzzaraWir bauen nicht nur Arbeitsboote. In unserer Werft in Codogno haben wir Sweet Home gefertigt, die Installation aus CorTen-Stahl, die der Künstler Umberto Cavenago für das Museo del Premio Suzzara entworfen hat: ein Haus, das zugleich eine Arche ist.
Sie steht auf der Wiese des Parks San Colombano zwischen Deich und Po und ist so verankert, dass sie sich bei Hochwasser hebt. Im März 2024, bei rund 1,20 Metern Wasser, schwamm sie genau wie geplant: derselbe Schiffsstahlbau wie bei unseren Booten, im Dienst einer Künstleridee.
- Werk
- Sweet Home, 2021
- Künstler
- Umberto Cavenago
- Auftraggeber
- Museo del Premio Suzzara
- Material
- CorTen-Stahl
- Maße
- 350 × 400 × 900 cm
- Standort
- Park San Colombano, Suzzara (Mantua, Italien), am Po
- Gebaut von
- Nettuno Motobarche, Codogno
Nicht nur Bootsbauer. Ihr technischer Partner.
Bau nach Maß — ohne Kompromisse.
Direkte Zusammenarbeit mit Behörden — in Italien und im Ausland.
Familiengeführt — dieselbe Werft, zwei Generationen.
Langfristiger Service — über die Lieferung hinaus.
Von unserer Werft in Codogno auf vier Kontinente.
Seen, Lagunen, Flüsse und Kanäle, auf denen unsere Arbeitsboote im Einsatz sind.
Italien, Frankreich, Deutschland, Österreich, Osteuropa, Vereinigtes Königreich, Niederlande, Tunesien, Marokko, Ägypten, Naher Osten, Indien, Zentralafrika, Philippinen, Nordamerika
Häufige Fragen zu Algen und Wasserpflanzen.
Wie entfernt man Algen und Wasserpflanzen aus einem See, Teich oder Kanal?
Mit einem Boot, das auf Ihr Gewässer ausgelegt ist, nicht mit einem Standardmodell. Wir analysieren das Gewässer und bauen das passende Mähboot.
Was ist ein Mähboot (Krautmähboot)?
Ein Arbeitsboot mit Mähbalken, das Algen, Wasserpflanzen und Schilf unter der Wasseroberfläche und entlang der Ufer mäht.
Wie funktioniert ein Mähsammelboot (Harvester)?
Es mäht die Pflanzen, nimmt sie per Förderband auf und lädt sie am Ufer ab: Nichts verrottet im Wasser.
Wie bekämpft man die Wasserhyazinthe in Seen und Flüssen?
Mit einem Harvester oder Pick-Up-Boot, das die schwimmenden Pflanzen aufnimmt und ans Ufer bringt – ohne Chemie.
Kann man auch Treibgut und Plastikmüll aus dem Wasser holen?
Ja: Pick-Up-Boote und Ufer-Förderbänder sammeln schwimmenden und halb versunkenen Müll ein.
Wie entschlammt man einen verlandeten Kanal?
Mit einem Schwimmbagger oder Fräsboot: Sie entfernen Schlamm und Sedimente und bringen den Kanal wieder auf die richtige Tiefe.
Was ist der Unterschied zwischen einem Standard-Mähboot und einem Mähboot nach Maß?
Ein Standardboot ist für den Durchschnittsfall gedacht. Ein Boot nach Maß wird für Ihren Kanal geplant – bessere Ergebnisse, weniger Einsätze.
Was kostet ein Mähboot oder ein Mähsammelboot?
Das hängt von Größe, Antrieb und Ausrüstung ab, denn jedes Boot wird nach Maß gebaut. Beschreiben Sie uns Gewässer und Einsatz – wir erstellen Ihnen ein passendes Angebot.
Wer unterstützt Wasser- und Bodenverbände, Gemeinden und Regionen bei der Gewässerunterhaltung?
Nettuno – seit Jahrzehnten an der Seite von Wasser- und Bodenverbänden, Gemeinden, Provinzen und Regionen in ganz Italien.
Gibt es Amphibienfahrzeuge für Bereiche, die per Boot nicht erreichbar sind?
Ja – mit Raupenfahrwerk für Ufer, Flachwasser und Sumpfgebiete, die normale Boote nicht erreichen.
Gibt es ein ferngesteuertes Mähboot ohne Bediener an Bord?
Ja: Unser ferngesteuertes Boot mäht und sammelt wie ein Chub und wird vom Ufer aus mit einem Joystick gesteuert. Es ist für Stadtkanäle mit engen Brückendurchfahrten gedacht, wo ein plötzlicher Anstieg des Wasserstands für jemanden an Bord gefährlich wäre. Die Funkfernsteuerung lässt sich an jedes unserer Modelle anbauen.
Liefern Sie Ihre Arbeitsboote auch ins Ausland?
Ja: Wir haben Boote nach Europa, Asien, Amerika und Afrika geliefert. Transport und Zuwasserlassen organisieren wir.
Arbeiten Sie mit Händlern und Vertriebspartnern im Ausland?
Ja: Wir liefern unsere Boote häufig an Händler im Ausland, die die Kunden in ihrem Land betreuen. Wenn Sie Nettuno in Ihrem Markt vertreten möchten, schreiben Sie uns.
Wie lange hält ein Arbeitsboot von Nettuno?
Jahrzehnte im Dauereinsatz – manche Boote aus den 70er- und 80er-Jahren nennen Kunden noch heute als Referenz.
Schildern Sie uns Ihr Problem.
Sagen Sie uns, was zu lösen ist. Um das passende Boot kümmern wir uns.